天津东疆保税港区成为博览会关注焦点
博览会刚刚开始,天津港的展区就围满了众多参观者,大家都对天津港的发展表现出极大兴趣。
随着经济全球化和区域经济一体化进程不断加快,港口如何适应形势、升级发展,从而在促进区域经济发展中发挥更大作用,已经成为港口行业共同面临的重大课题。近年来,天津港把握经济全球化和世界航运业发展的趋势,取得了跨越式发展。到今年年底,天津港吞吐量将突破3亿吨,集装箱吞吐量将突破700万标准箱,航道等级将达到25万吨级,4平方公里的东疆保税港区一期将实现封关运作。
在贸易投资项目洽谈现场,天津港区内的物流加工区一期140万平方米的项目招商推介活动,成为引人注目的焦点。东疆保税港区物流加工区吸引了众多国内外物流企业和投资者的眼球,20余家企业在认真咨询港区发展建设和招商项目相关事宜后,表达了积极寻求与天津港合作、共同开发物流加工区的意愿。
众多商客对天津港的发展产生极大兴趣
天津港集团有限公司投资管理部负责人温晶晶告诉记者,本届博览会上,主要对天津港散货物流有限责任公司、天津港国际物流发展有限公司、天津港海丰保税物流有限公司、天津海天保税物流有限公司4个物流加工企业进行推介,以促进这些企业的对外招商合作。
记者获悉,在本届博览会上,天津港海丰保税物流公司将分别与天津二商集团有限公司、天津中远物流有限公司签定项目合作合同,天津海天保税物流公司将与天津美泰实业发展有限公司、天津港保税区普丰国际贸易有限公司签定项目合作意向书。4家物流企业的签约进驻,将为天津东疆保税港区顺利实现首期封关运作奠定基础。
商贸物流、货运物流、工业物流成为区县物流支柱
随着三个层面的联动发展,社会主义新农村建设的不断推进,农产品产量不断提高,农村的物流量成倍增加。现在,农村物流已经快速向现代物流发展。在本届博览会上,天津郊区物流首次亮相并吸引了众多客商前来咨询。
记者在博览会上了解到,目前,天津郊区物流集散商品主要有蔬菜、食品、汽车、钢材、建材等,未来将主要发展以服务城市、繁荣城乡为内容的县乡物流园区。天津汉沽滨海水产品交易中心经理张继田告诉记者,目前,该中心平均每天对外销售为3万公斤,最高峰的时候每天可达到8万公斤。以往,养殖户没有向外省市销售的能力,导致外销量不大。近几年,汉沽区加大了物流建设力度,现在,水产品已经开始销往黑龙江、吉林、辽宁、山东、北京、山西、大连、青岛等多个省市,物流业发展了,外销能力也提高了,农民养殖的积极性就更高了。可见,现代物流发展已经成为农村建设的迫切要求。
区县物流业首次参展
区县物流展区内,大邱庄镇钢铁物流中心吸引了众多前来咨询、洽谈的商客。从该镇年产1000万吨的钢材加工中心生产出的焊管占全国产量的五分之一。目前全镇有钢铁行业的生产性企业112家,钢铁加工规模已经产生了聚集效应,成为以焊管为龙头的钢铁加工生产基地。该物流中心的工作人员说,这次展会为我们搭建了宣传企业的平台,能够让我们走出去,增加客商对我们的了解,希望能够在这次展会上有所收获,达成合作意向。
天津市金钟农产品物流区是一个工业物流区,这个物流区不仅仅是向市内的农贸市场运送蔬菜等物资,同时从农民手中收购达到指定标准的新鲜果蔬,然后在物流区内完成包装整理、条形码印制等工序,提高物流对象的附加值,为天津市乃至整个华北地区农产品、小商品货物生产、加工基地或者最终销售市场的制造商、分销商提供进出口物流服务。该物流区负责人说,物流园区销售网络遍布国内各大超市,仅蔬菜年销售量就达86.2万吨,消费群体达3000多万人口以上,市场正进一步呈现出稳定、发展、繁荣、兴旺的强劲势头。该企业希望借展会加强宣传,争取到更多的订单,发展壮大企业的规模,将来能走出国门,让更多地方的人吃上天津的农产品。
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